هندسة زراعية
عزيزى الزائر يرجى التسجيل منك اذا كنت غير مسجلا او الدخول اذا كنت مسجلا لتتمتع بجميع خدماتنا وتكون عضو من اعضاء المنتدى الكرام
مع تحيات
ادارة منتديات هندسة زراعية


منتدي علمي لقسم هندسة زراعية

 
الرئيسيةبحـثالأعضاءالتسجيلدخول

شاطر | 
 

 لعشاق الاختراعاات...تركيب محرك كهربائي بسيط...

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
مي
 
 
avatar

انثى
عدد الرسائل : 77
العمر : 26
تاريخ التسجيل : 19/09/2008
العمل : طالبة
الرياضة :
الوسام :
نقاط : 2

مُساهمةموضوع: لعشاق الاختراعاات...تركيب محرك كهربائي بسيط...   20/2/2009, 23:55

مقدمة

المحرك الكهربائي هو الآلة التي تحول الطاقة الكهربية إلى طاقة ميكانيكية . وينتج عن توصيل الكهرباء من بطارية أو مصدر للطاقة إلى المحرك أن يدور عمود الإدارة حول نفسه . وهناك محركات تعمل بالتيار المستمر الناتج من بطارية مثلا، كما أن هناك محركات تعمل بمصدر للتيار المتردد . وبالرغم من أن هناك تصميمات عديدة للمحركات الكهربية، فإن المبدأ يظل كما هو .

يتحكم مبدآن طبيعيان في تشغيل المحركات . أولهما هو مبدأ الحث الكهرومغناطيسي الذي اكتشفه عام 1831 العالم والمخترع البريطاني ميشيل لاردي وهو ينص على أنه : إذا تحرك جسم موصل خلال مجال مغناطيسي أو إذا تغيرت قوة المجال المغناطيسي المار خلال حلقة توصيل ثابتة ينشأ تيار أو يتم "حثه" في الجسم الموصل . أما المبدأ الثاني فهو عكس الأول . وهو خاص بالتفاعل الكهرومغناطيسي، وأول من لاحظه هو الفيزيائي الفرنسي أندير مارى أمبير عام 1820 .

ولذا، فإنه عندما يكون هناك تيار كهربي مار في موصل ما مثل سلك من النحاس موضوع في مجال مغناطيسي، فإن هناك قوة ستبذل عليه، وبإحاطة الموصل بلفات عديدة من السلك في مواضع محددة ونقط توصيل كهربي محددة، فإن القوة الناتجة سوف تجعل هذا الملف يدور حول نفسه، وعندما يدور، فإن محور المحرك سوف يبدأ العمل .

أجزاء المحرّك الكهربائي:
تتكوّن المحركات من وحدتين أساسيتين: المجال، وهو المغناطيس الكهربائي بملفّاته؛ والحافظة، وهى الهيكل الذي يثبت الموصلات التي تقطع المجال المغناطيسي وتحمل تيار الحث في المحرك.

الجولة الميدانيّة

لكي نتعرف على أجزاء المحرّك الكهربي، زرنا ورش كلّيّة هندسة المطرية، جامعة حلوان، ورأينا عدداً من المحرّكات الكهربية ذات الأحجام المختلفة ورأينا كيف تعمل . كان واضحًا أنه عندما يتم إدخال الطّاقة الكهربية إليها فإنها تنتج طاقة حركية ( حركة ) يمكن أن تُسْتَخْدَم في تشغيل أي آلة .

رأينا المولّدات الكهربية أيضًا، ورأينا كيف أن أسلوب عملها هو عكس أسلوب عمل المحرّكات الكهربية، حيث أنها تحول الطّاقة الحركيّة إلى طّاقة كهربية .

أجزاء المحرّك الكهربائي


صندوق خشبيّ
مفتاح للفتح والإغلاق
رقائق من الحديد معزولة من وجه واحد
مغزل كهربائيّ
مروحة صغيرة لاختبار المحرك
سلك كهربائيّ ومقبس
تم تجميع المحرك داخل الصندوق الخشبى كما يظهر فى الصورة فى نهاية التقرير




اختبار المحرك

ان المقبس متصلاً بمصدر الطاقة الكهربائية (تيار متردد) .
موضع المفتاح على وضع التشغيل.
أدى مرور التيار إلى تحويل الرقائق إلى مغناطيس كهربائى
بدأ المغزل الكهربائى فى الدوران مع المروحة الصغيرة
أدى إيقاف التيار إلى توقف المحرك عن الحركة


وذلك رابط لشكل المحرك

http://www.seed.slb.com/ar/scictr/jo...ges/motor1.jpg
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاينة صفحة البيانات الشخصي للعضو
nagham_el_kon
 
 
avatar

انثى
عدد الرسائل : 2274
العمر : 28
تاريخ التسجيل : 10/08/2008
علم البلد :
الجامعة : هندسة زراعية القاهرة
المزاج :
الوسام :
نقاط : 351

مُساهمةموضوع: رد: لعشاق الاختراعاات...تركيب محرك كهربائي بسيط...   21/2/2009, 02:26

موضوع جميل جدا يا مى بس اللينك بايظ

_________________

سأظل اذكرك اذا جن الدجى . . أو أشرقت شمس على الازمان

سأظل أذكر اخوة واحـــــــبة . . هم في الفؤاد مشاعل الايمـــان

سأظل اذكركم بحجم محبـتي . . فمحبتي فيض من الوجـــــــدان

فلتذكروني بالدعاء فانــــــني . . في حبكم ارجو رضى الرحمــن
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاينة صفحة البيانات الشخصي للعضو http://handsa-zra3ya.ba7r.org
 
لعشاق الاختراعاات...تركيب محرك كهربائي بسيط...
استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
هندسة زراعية :: الكلام اللى بجد :: المنتدى العلمى-
انتقل الى: